2014年2月26日星期三

跟我去旅行: 中南半島 (01下)

日期:2013年1月4日 星期五
目的地:中國雲南昆明 (座標)

禍不單行 被逼滯留

馬上去值機櫃檯辦理取消手續,但他們只安排一個櫃檯處理,所以這裡大排長龍除了取消航班隊中的乘客多是查詢改簽和領取行李的手續。其中不乏外籍人士,他們的臉上流露著煩躁不安, 徬徨無助的心情

花了一個小時才能辦妥,便攜著行李牌去地下大堂取回寄艙行李。等了半個小時也找不到行李,

2014年2月25日星期二

跟我去旅行: 中南半島 2013 目錄


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2014年2月24日星期一

跟我去旅行: 中南半島 (01中)

日期:2013年1月4日 星期五
目的地:中國雲南昆明 (座標)

堪入困境 決斷離開

下午兩點,帶著不安的心情嘗試值機。出乎意料之外,很順利地辦理值機及行李託運手續,心也安定下來。過安檢前,去客運大樓外拍照。天氣晴朗,萬里無雲,很適合拍照。大樓外非常平靜,觀景台裡有人在抽煙,而大門口旁邊放置著大量行李手推車,沒有人用嗎?

過了安檢,進入候機室,噩夢隨即開始。

2014年2月22日星期六

跟我去旅行: 中南半島 (01上)

日期:2013年1月4日 星期五
目的地:中國雲南昆明 (座標)

出師不利


今天可算是最倒楣的一天,發生很多事情,所以分上中下講述。


我預定的航班是從深圳出發到昆明,再轉機到西雙版納的景洪市。早上凌晨已經出發,打算過境到皇岡後坐首班機場巴士去深圳機場。但是首班車因沒有其他乘客而不發車,唯有附上昂貴的車費坐的士。


到達機場後,航班資料屏幕顯示預定航班將會延誤到下午一點。

2014年2月19日星期三

火車系列: 瑞士火車 (5) Gornergrate 登山鐵路

靜靜地坐在火車上,欣賞窗外的風景,是人生的一大快事。


Gornergrat : 齒輪式登山鐵路


這也是一條超棒的齒輪式的登山鐵路,也是我的理想鐵路之一。只有40多分鐘的車程,已經爬升了1500米. 而且沿途幾乎都是絕佳的眺望景觀. 除了可以鳥瞰山谷下的策馬特市之外,還可全程觀看馬特洪峰. 到達Gornergrat車站後步行至瞭望台, 在沒有障阻物遮擋下,視野非常廣闊,可眺望連綿不斷的雪山山脈,還可看到雄偉的格納冰河 (Gornergletscher)。景觀的壯麗程度,僅次於少女峰。建議像其他遊客一樣,步行下山返回策馬特市,呼吸新鮮空氣,享受健行的樂趣。

2014年2月15日星期六

跟我去旅行: 中南半島 (00)

去年年頭,因為工作合約完了,所以來一次長途旅行。打算去老撾,柬埔寨及越南。初步的行程只有幾個必到的景點,其餘的行程屆時才決定。去那裏、去多久, 金錢是最大的考慮。行李約10kg,相機器材約2kg,算是輕便上路。去程機票已經訂好了,簽證也辦好了。習慣了一個人出發,期待每一天的遭遇。

2014年2月12日星期三

火車系列: 瑞士火車 (4) 冰河快線

靜靜地坐在火車上,欣賞窗外的風景,是人生的一大快事。

冰河快線 : St. Moritz – Zermatt

整整6小時的車程,或許你會感到沉悶,但我感到很有趣味。列車初段行駛於東面山區鐵路。中段便是冰河,河流景色。尾段行駛於南部山谷直至看見馬特洪峰。途中會換上不同火車頭,有時增加車廂,有時減少車廂。列車會順行、逆行、上山、落山;經過山谷、河谷、小鎮、森林;行駛於高架橋上;穿越無數山洞等等, 整個過程都非常有趣。雖然命名為冰河快線,但是途經冰河的時間少於一小時。不過短短的一小時也非常震撼。如果時間充裕,可在中途站停留一兩天。例如Andermatt。車上有午餐供應,必須預先訂購。