2014年2月15日星期六

跟我去旅行: 中南半島 (00)

去年年頭,因為工作合約完了,所以來一次長途旅行。打算去老撾,柬埔寨及越南。初步的行程只有幾個必到的景點,其餘的行程屆時才決定。去那裏、去多久, 金錢是最大的考慮。行李約10kg,相機器材約2kg,算是輕便上路。去程機票已經訂好了,簽證也辦好了。習慣了一個人出發,期待每一天的遭遇。

2014年2月12日星期三

火車系列: 瑞士火車 (4) 冰河快線

靜靜地坐在火車上,欣賞窗外的風景,是人生的一大快事。

冰河快線 : St. Moritz – Zermatt

整整6小時的車程,或許你會感到沉悶,但我感到很有趣味。列車初段行駛於東面山區鐵路。中段便是冰河,河流景色。尾段行駛於南部山谷直至看見馬特洪峰。途中會換上不同火車頭,有時增加車廂,有時減少車廂。列車會順行、逆行、上山、落山;經過山谷、河谷、小鎮、森林;行駛於高架橋上;穿越無數山洞等等, 整個過程都非常有趣。雖然命名為冰河快線,但是途經冰河的時間少於一小時。不過短短的一小時也非常震撼。如果時間充裕,可在中途站停留一兩天。例如Andermatt。車上有午餐供應,必須預先訂購。

2014年2月8日星期六

火車系列: 瑞士火車 (3) 東面山區鐵路

靜靜地坐在火車上,欣賞窗外的風景,是人生的一大快事。


東面山區鐵路: 閒適快意


用一天便能在東面繞一圈,差不多遊覽了整個東面山區鐵路。這一趟已是我最喜愛的路線。這趟火車帶給我的感覺是漂亮、舒適、安全、寧靜。車廂裡只有寥寥數人,遊客稀少。沒有嘈吵的旅行團,一個人安靜地坐著,沿途飽覽亞爾卑斯山和週邊的寧靜小鎮。 只要掌握了列車時刻表,便能安排在某一兩個站下車遊覽,感受山區小鎮的氣氛。

2014年2月5日星期三

火車系列: 瑞士火車 (2) 伯連那列車

// 靜靜地坐在火車上,欣賞窗外的風景,是人生的一大快事。//


伯連那列車 :景色多樣性
Tirano --- St.Moritz --- Chur

由Tirano到St. Moritz, 只是約兩小時的車程, 便經過了雪山、冰河、小鎮、山中湖泊, 每段路每處都是純樸的大自然景色. 當火車行駛於雪山山頂, 更是異常興奮,心裡非常滿足,達成了理想鐵路中的其中一種。伯連那列車是瑞士火車中我最喜愛的,行駛於綠色森林和白色雪山中,鮮紅色的車身顯得非常特出,鮮艷奪目。車上徽章特別大而且設計獨特。去瑞士坐火車, 首選伯連那列車.

2014年1月29日星期三

短篇: 台灣喝茶

去年年底去了一趟台灣, 主要是看寺廟及喝茶.

我們很留意每一間茶館(tea house), 茶葉店, 還去過茶園. 而且每遇到傳統的茶店, 都進去喝茶, 學習泡茶和品茶. 從而增進對茶葉的認識, 還尋找一些自己喜歡的茶葉.

個人比較喜歡清茶或是輕發酵的茶. 喜歡清香的氣味, 喝後帶點甘苦的刺激. 一向都喜歡普洱生茶. 這次想了解台灣出產的茶葉.

首先去了故宮博物館的餐廳,

2014年1月22日星期三

火車系列: 瑞士火車 (1) Pilatus

// 靜靜地坐在火車上,欣賞窗外的風景,是人生的一大快事。//

Pilatus -世界最陡的齒輪式火車

第一次感到這樣陡斜的山坡, 不需要鋼纜, 火車能夠緩緩地爬上山. 這個斜度, 有時會也令你吃驚, 憂慮列車會不會滑下去. 車廂中無形的向上拉力, 使你不能隨意地站立, 唯有乖乖地坐著欣賞窗外的景色. 當列車駛到懸崖邊, 我便興奮起來. 不僅是驚嘆著山下的景色, 也讚嘆鐵路工程的偉大. 列車行走速度平均, 沒有突然的變速, 感覺很安全. 

2014年1月3日星期五

台灣莫內畫展

原本是陪同朋友前往台灣國立歷史博物館參觀,剛巧是莫內的畫展,於是便入內參觀。我對看畫沒有什麼概念,只用個人的觀感去判斷是否美麗。也對名畫家莫內並不認識。但是我的朋友對看畫很有心得,在他的講解下我便更有興趣去看看。